डीजीसीए द्वारा उठाए गए सुधारात्मक कदमों को स्वीकार करते हुए, दिल्ली उच्च न्यायालय ने सवाल उठाया कि स्थिति को इस हद तक बिगड़ने की अनुमति कैसे दी गई।
दिल्ली उच्च न्यायालय ने बुधवार को केंद्र से सवाल किया कि इंडिगो की उड़ानों में व्यवधान किस तरह एक "संकट" में बदल गया, जिससे हजारों लोग फंसे रह गए और टिकटों की कीमतें रातोंरात बढ़ गईं।
पीटीआई समाचार एजेंसी के मुताबिक, मुख्य न्यायाधीश देवेंद्र कुमार उपाध्याय और न्यायमूर्ति तुषार राव गेडेला की अध्यक्षता वाली पीठ ने कहा कि इस स्थिति से न केवल यात्रियों को "परेशानी और उत्पीड़न" हुआ, बल्कि देश की अर्थव्यवस्था को भी भारी नुकसान पहुंचा, जो तेज और निर्बाध यात्रा पर बहुत अधिक निर्भर करती है।
पीठ ने मामले की सुनवाई 90 मिनट से अधिक समय तक की और केंद्र को निर्देश दिया कि वह चल रही समिति की जांच रिपोर्ट को 22 जनवरी तक सीलबंद लिफाफे में उसके समक्ष प्रस्तुत करे।
दिल्ली उच्च न्यायालय ने क्या कहा
अदालत ने हवाई अड्डों द्वारा किराए में भारी वृद्धि पर फटकार लगाते हुए पूछा, “जो टिकट पहले 5,000 रुपये में उपलब्ध था, उसकी कीमत बढ़कर 30,000 से 35,000 रुपये हो गई। अगर संकट की स्थिति थी, तो अन्य हवाई अड्डों को इसका फायदा उठाने की अनुमति कैसे दी जा सकती थी? टिकट की कीमत 35,000 और 39,000 रुपये तक कैसे पहुंच सकती है? अन्य हवाई अड्डे इस तरह की कीमतें कैसे वसूलना शुरू कर सकते हैं?” पीटीआई के अनुसार।
नागरिक उड्डयन मंत्रालय और डीजीसीए द्वारा उठाए गए सुधारात्मक कदमों को स्वीकार करते हुए, अदालत ने सवाल उठाया कि स्थिति को इस हद तक बिगड़ने कैसे दिया गया। समाचार एजेंसी ने बेंच के हवाले से कहा, "हमें इस बात की चिंता है कि ऐसी स्थिति कैसे पैदा होने दी गई, जिसके कारण देश भर के हवाई अड्डों पर लाखों यात्री फंसे रह गए।" हालांकि, न्यायाधीशों ने कहा कि चूंकि सरकार द्वारा नियुक्त एक समिति पहले से ही इस घटना की जांच कर रही है, इसलिए वे व्यवधान के सटीक कारणों पर कोई टिप्पणी नहीं करेंगे।
“यद्यपि हमने जनहित में इस मुद्दे का संज्ञान लिया है, हम यह स्पष्ट करते हैं कि हमारी टिप्पणियाँ यह सुनिश्चित करने के उद्देश्य से हैं कि सरकार और एयरलाइन (इंडिगो) दोनों के सर्वोत्तम जनहित की रक्षा हो,” अदालत ने कहा। अदालत ने अधिकारियों को परिचालन शीघ्र सामान्य करने और यह सुनिश्चित करने का भी निर्देश दिया कि सभी एयरलाइनों में पर्याप्त पायलट हों।
किराया वृद्धि को नियंत्रित और सीमित किया गया
सुनवाई के दौरान, सरकार के वकील ने कहा कि यह अराजकता दिशानिर्देशों के कई उल्लंघनों, विशेष रूप से चालक दल के उड़ान-कार्य समय से संबंधित उल्लंघनों के कारण उत्पन्न हुई। उन्होंने यह भी कहा कि अधिकारियों ने किराया वृद्धि को "नियंत्रित और सीमित" किया है, जो पहले कभी नहीं किया गया था।
केंद्र और डीजीसीए ने अदालत को आगे बताया कि नियामक तंत्र मौजूद थे, और कहा कि इंडिगो को कारण बताओ नोटिस जारी किया गया था और उसने "गहन माफी" मांगी थी।
एएनआई समाचार एजेंसी की एक अलग रिपोर्ट के अनुसार, एएसजी ने अदालत को बताया कि इंडिगो की समस्याएं संशोधित उड़ान ड्यूटी समय सीमा (एफडीटीएल) मानदंडों को लागू करने में बार-बार समय बढ़ाने के अनुरोधों के कारण उत्पन्न हुईं।
डीजीसीए ने स्पष्ट किया कि पायलटों की थकान को कम करने के उद्देश्य से बनाए गए ये नियम कई वर्षों से तैयार किए जा रहे थे और सभी एयरलाइनों के साथ व्यापक रूप से चर्चा की गई थी।
अदालत को बताया गया कि छोटी एयरलाइनें पहले ही इनका अनुपालन कर चुकी हैं, जबकि इंडिगो और एयर इंडिया ने अतिरिक्त समय मांगा था।
एएसजी ने अदालत को सूचित किया कि एक जांच पहले से ही चल रही है और विमान अधिनियम की धारा 19 के तहत सरकार को आवश्यकता पड़ने पर कड़ी कार्रवाई करने का अधिकार है।
