नोएडा में एक पानी से भरे गड्ढे में कार गिरने से टेक प्रोफेशनल युवराज मेहता की सामान्य ड्राइव जानलेवा साबित हुई। यहां बताया गया है कि कैसे उनका बचाव असफल रहा।
नोएडा में एक पानी से भरे गड्ढे में कार गिरने से टेक प्रोफेशनल युवराज मेहता की सामान्य ड्राइव जानलेवा साबित हुई। यहां बताया गया है कि कैसे उनका बचाव असफल रहा।
27 वर्षीय सॉफ्टवेयर इंजीनियर युवराज मेहता के लिए देर रात घर लौटने की एक सामान्य यात्रा नोएडा के सेक्टर 150 में कोहरे से घिरी सड़क पर लगभग दो घंटे तक चले एक लंबे और संघर्षपूर्ण जीवन-मरण के संघर्ष में तब्दील हो गई। परिवार के सदस्यों, प्रत्यक्षदर्शियों, पुलिस और अधिकारियों से मिली जानकारियों से पता चलता है कि यह घटनाक्रम घबराहट भरी पुकारों, असफल बचाव प्रयासों और व्यवस्थागत लापरवाही के आरोपों से भरा हुआ था।
जानिए क्या हुआ था 16 जनवरी की देर रात युवराज गुरुग्राम स्थित अपने कार्यालय से सेक्टर 150 में टाटा यूरेका पार्क स्थित अपने घर लौट रहे थे। घने कोहरे में गाड़ी चलाते समय उनकी मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा सड़क से उतरकर एक खाली प्लॉट पर बने गहरे, पानी से भरे गड्ढे में जा गिरी।
पुलिस और अधिकारियों के अनुमान के अनुसार, निर्माणाधीन इमारत के तहखाने के लिए खोदे गए गड्ढे की गहराई 20 फीट से अधिक थी, जबकि कुछ आकलन इसे लगभग 50 फीट तक बताते हैं, और यह बिना किसी स्पष्ट अवरोध, चेतावनी संकेत या परावर्तक चिह्नों के बारिश के पानी से भरा हुआ था, जैसा कि एफआईआर में उद्धृत विवरण में बताया गया है।
दुर्घटना के कुछ ही क्षणों बाद, युवराज किसी तरह डूबती हुई गाड़ी से निकलकर उसकी छत पर चढ़ने में कामयाब हो गया। वहीं से उसने घबराकर अपने पिता राज कुमार मेहता को फोन किया और बताया कि उसकी कार नाले जैसे गड्ढे में गिर गई है और उनसे तुरंत आने का अनुरोध किया,
राज कुमार तुरंत घटनास्थल पर पहुंचे और लगभग शून्य दृश्यता में खोज करते हुए बार-बार अपने बेटे को फोन करते रहे। एक अन्य रिपोर्ट के अनुसार, पिता ने बताया कि एक बार फोन करते समय युवराज ने अपने मोबाइल फोन की टॉर्च जला दी, जिससे पानी में हल्की रोशनी की किरण दिखाई दी और सड़क पर मौजूद लोगों को युवराज का पता लगाने में मदद मिली।
परिवार ने बताया कि तकनीकी कर्मचारी दो घंटे तक संघर्ष करता रहा। परिवार के अनुसार, युवराज लगभग दो घंटे तक पानी में जीवित रहा और मदद के लिए गुहार लगाता रहा, जबकि आसपास और भी लोग जमा होते रहे। उसके पिता ने आरोप लगाया कि कुछ लोग तमाशा देखते रहे, जबकि अन्य अपने फोन पर वीडियो रिकॉर्ड करते रहे, और इस महत्वपूर्ण समय के दौरान कोई प्रशिक्षित गोताखोर तैनात नहीं किया गया।
“मेरा बेटा खुद को बचाने के लिए संघर्ष कर रहा था। मेरा बेटा मदद के लिए चिल्ला रहा था, लोगों से मदद मांग रहा था, लेकिन भीड़ का अधिकांश हिस्सा बस देखता रहा,” राज कुमार मेहता ने कहा। उन्होंने आरोप लगाया कि मौके पर मौजूद अधिकारियों के पास उसे बचाने के लिए आवश्यक क्षमता और उपकरण नहीं थे और इस घटना को प्रशासनिक लापरवाही का मामला बताया। रिपोर्ट में यह बात सामने आई है।
रात करीब 1:45 बजे घटनास्थल पर पहुंचे डिलीवरी एजेंट मोहिंदर के प्रत्यक्षदर्शी बयान से अफरा-तफरी और झिझक का माहौल और भी पुख्ता हो जाता है। उन्होंने बताया कि युवराज पहले अपनी कार की छत पर खड़ा होकर अपने फोन की फ्लैशलाइट से मदद के लिए इशारा कर रहा था।
बचाव कर्मियों को संघर्ष करते और हिचकिचाते देख मोहिंदर ने अपनी कमर में रस्सी बांधी और खुद बर्फीले पानी में उतर गए। निर्माण स्थल पर कम दृश्यता और पानी में डूबी लोहे की छड़ों के बावजूद उन्होंने करीब 30 मिनट तक युवराज की तलाश की।
बाद में उन्होंने दावा किया कि उन्हें बताया गया था कि अगर सहायता दस मिनट पहले भी पहुँच जाती, तो युवा इंजीनियर की जान बच सकती थी। मोहिंदर ने यह भी बताया कि उसी गड्ढे में पहले भी एक दुर्घटना हुई थी जिसमें स्थानीय लोगों ने रस्सियों और सीढ़ी की मदद से एक ट्रक चालक को बचाया था।
हालांकि, पुलिस अधिकारियों ने निष्क्रियता के आरोपों को सिरे से खारिज कर दिया है। अतिरिक्त पुलिस आयुक्त राजीव नारायण मिश्रा ने घटना को "बेहद दुखद" बताया और कहा कि पुलिस और अग्निशमन विभाग की टीमों ने रात करीब 12:15 बजे सूचना मिलते ही तुरंत बचाव कार्य शुरू कर दिया था।
पुलिस के अनुसार, सीढ़ियाँ, रस्सियाँ, एक क्रेन, सर्चलाइट और एक अस्थायी नाव तैनात की गई थी, लेकिन घने कोहरे, अंधेरे और पानी की गहराई के कारण बचाव कार्य बुरी तरह प्रभावित हुआ, दृश्यता लगभग शून्य थी, रिपोर्ट में यह बताया गया है।
इससे पहले HT.com ने बताया था कि सहायक पुलिस आयुक्त हेमंत उपाध्याय ने कहा था कि गड्ढे में उतरना गहराई, ठंडे पानी और पानी के नीचे मौजूद खतरों के कारण बेहद जोखिम भरा माना जा रहा था, जिससे बचाव दल में और अधिक हताहत होने की आशंका बढ़ गई थी।
इन प्रयासों के बावजूद, युवराज लगभग 90 मिनट तक कार की छत पर फंसा रहा, जिसके बाद अंततः वाहन पूरी तरह डूब गया। दमकल विभाग, राज्य आपदा प्रतिक्रिया बल (एसडीआरएफ), राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल (एनडीआरएफ) और स्थानीय पुलिस के व्यापक तलाशी अभियान के बाद घंटों बाद उसका शव बरामद किया गया।
इस घटना के बाद, सेक्टर 150 के निवासियों में आक्रोश फैल गया, जिन्होंने विरोध प्रदर्शन और कैंडल मार्च निकाले। उनका आरोप था कि खतरनाक स्थल के बारे में बार-बार दी गई चेतावनियों को नजरअंदाज किया गया और बुनियादी सुरक्षा उपाय कभी लागू नहीं किए गए।
परिवार की शिकायत पर कार्रवाई करते हुए, पुलिस ने भूखंड से जुड़ी दो रियल एस्टेट कंपनियों के खिलाफ भारतीय न्याय संहिता (बीएनएस) के तहत गैर इरादतन हत्या, लापरवाही से मौत और जीवन को खतरे में डालने वाले कृत्यों से संबंधित धाराओं को लगाते हुए एफआईआर दर्ज की।
